HOT ! か*か様 【ほぼ未使用】レガシィB4 BL用　ワンオフ直管マフラー リアピース レガシィB4 BL5 マフラー 柿本改 センターパイプ BCP314 KAKIMOTO

レガシィB4 BL5 マフラー 柿本改 センターパイプ BCP314 KAKIMOTO。スバル レガシィB4 中間ストレート加工【型式：BL5】 | ワンオフ。BE5 レガシィ B4 ターボ マイナー後 (LEGACY)|FUJITSUBO 藤壺技研工業。スバル レガシィ B4 BL用 ワンオフストレートマフラーご覧いただきありがとうございます。レガシィBL用のリアピース交換タイプ、ワンオフ左右出しマフラーです。型式ＡＢＡ－ＨＮ２２Ｓ改。スイフト マフラー。ミラジーノ　L700S ステンレス製マフラー。スバル 純正 VAB WRX STI 触媒 キャタライザー フロントパイプ。EK9 EK4 ゼロファイター製ストレートマフラー。ウィルズウィン　スズキワゴンR　MH21S用レーシングマフラー　24アルトにも。マフラー① NDロードスター　中間ストレート。ポルシェ カレラ 911 991.2 純正 触媒 左右セット。FREESTAGE 可変バルブ リモコン開閉。JZS171 1JZ-GE フロントパイプ　ストレート。み‼️★BLITZ NUR-SPEC VSR ★スバルインプレッサGVB。インテグラdc2マフラー。シビック マフラー。GANADOR　ガナドール　マフラー　86 BRZ 前期用。製品情報：Regu.06 & R B21315 | 柿本改 KAKIMOTORACING | 自動車。HN22S用キャタキャンセラー(触媒ストレート)です。【商品詳細】• 適合車種: レガシィ BL系• タイプ: リアピース交換・左右出し• 素材: ステンレス、スチール• メインパイプ径: 約60.5Φ• テール部: 砲弾タイプ 約90Φ（少し長めの設定で存在感があります）• 仕様: サイレンサー無し（フルストレート構造）• 付属品: なし【商品状態】• 一度車両に装着しましたが、想像以上に音量が大きかったため、すぐに取り外して約2年間室内で保管しておりました。• 実走行はほぼしていないため、排気による内部の汚れは最小限です。• 保管に伴う小傷や擦れがございますが、大きなヘコミなどはございません。写真にてご確認ください。【注意事項】• **保安基準適合外（競技用）**となります。サイレンサーがないため非常に大きな音が鳴ります。公道での使用は自己責任でお願いいたします。•ワンオフのため、装着時に多少のズレ等がある場合がございますがその辺も承知の上でお願いします。•他社種への流用も自己責任でお願いします。• ワンオフ品かつストレート構造という特性を十分ご理解いただいている方、イベント用やサーキット用として活用いただける方のみご購入をお願いいたします。【発送について】• 大型商品のため、適切なサイズのダンボールまたは緩衝材で梱包して発送いたします。• 発送まで数日お時間をいただく場合がございます。• 直接引き取りをご希望の場合は、コメント欄にてご相談ください。　検索用キーワード#SUBARU #スバル #レガシィ #LEGACY #BP5 #BL5 #ワンオフマフラー #直管 #ストレートマフラー #リアピース #左右出し #砲弾マフラー #競技用 #JDM