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HOT ! ハイエース2型 DPF ADF-KDH206V (難あり) ハイエースKDH206V DPFを洗浄してからチェックエンジンが点く|グー

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ハイエース2型 DPF ADF-KDH206V (難あり) ハイエースKDH206V DPFを洗浄してからチェックエンジンが点く|グーの詳細情報

ハイエースKDH206V DPFを洗浄してからチェックエンジンが点く|グー。トヨタ ハイエースバン KDH206V 車検 吸排気系修理・整備 定期点検。ハイエースKDH206V DPFを洗浄してからチェックエンジンが点く|グー。200系ハイエースの2型から取り外したDPFです。(洗浄前提で)後部センサー以外取り外せなく頭切り飛ばしボルト部分残留してます。型式ABA-HN22S改。ミラジーノ L700S ステンレス製マフラー。EK9 EK4 ゼロファイター製ストレートマフラー。マフラー① NDロードスター 中間ストレート。トヨタハイエースバン(ADF-KDH206V)2009年式をモザンビークへ輸出。34万キロ目前で自動再生が100kmくらいおきに作動していたので詰まりかけていると思います。ジムニー SUXON サクソン JB23用マフラー。LS460 マフラー。前側ははつってる際に根こそぎ取れてしまい穴が空いてる状態です。HN22S用キャタキャンセラー(触媒ストレート)です。(旋盤、溶接技術があれば直せるかと思います。スイフト マフラー。取れた部分あります。)サビ等おおいです。スバル 純正 VAB WRX STI 触媒 キャタライザー フロントパイプ。穴空いてましたがショップで溶接してもらい塞いでます。素材前提でお願い致します。ウィルズウィン スズキワゴンR MH21S用レーシングマフラー 24アルトにも。ご覧いただきありがとうございます。
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